一 、燃油耐火材料隧道爐簡(jiǎn)介：耐火材料隧道爐燒嘴采用柴油或重油為燃料，稱為：柴油耐火材料隧道爐燒嘴、 重油耐火材料隧道爐燒嘴或柴油耐火材料隧道爐燃燒器 、重油耐火材料隧道爐燃燒器，重油耐火材料隧道爐主要應(yīng)用于非洲及中東國(guó)家地區(qū)。

1、節(jié)油。柴油燒嘴或重油燒嘴采用穩(wěn)焰盤結(jié)構(gòu)，采用空壓機(jī)壓縮空氣霧化方式，燃油/空氣混合均勻，燃燒充分。燒嘴燃燒管材質(zhì)采用不銹鋼310s或碳化硅管結(jié)構(gòu)，承受1100-1400℃高溫，高精度UV探頭實(shí)時(shí)監(jiān)控火焰燃燒狀態(tài)。

若耐火材料隧道爐采用高粘度重油做燃料采用輔助加熱措施，增強(qiáng)重油流動(dòng)性，便于霧化燃燒。柴油或重油經(jīng)由燃油燒嘴噴射至耐火材料隧道爐膛內(nèi)，燃燒后產(chǎn)生大量熱量，用來(lái)燒秸耐火材料，由于重油、柴油熱值高，加熱工件效率高。

2、建議自動(dòng)化控制系統(tǒng)。國(guó)外燃油耐火材料隧道爐燒嘴一般采用簡(jiǎn)易手動(dòng)控制功能即可。尤其采用重油作燃料，很容易堵塞重油燒嘴，針對(duì)此情況，鄭州中威環(huán)保設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)了處理堵塞燒嘴的有效措施，盡量減輕堵塞程度。歡迎新老朋友就此問(wèn)題交流探討（微信號(hào)）：15713691937。

3、耐火材料隧道爐采用耐火材料砌筑結(jié)構(gòu)，容量不同，體積不同，耐火材料隧道爐可以采取國(guó)外施工形式。

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