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上世紀七八十年代各國為了應對石油危機，開始用甲醇、乙醇等醇類作為新型能源替代石油，逐漸形成了現在的醇基燃料。最初各國主要將其應用在汽車行業，后來國內一些餐飲、洗浴行業開始將醇基燃料作為液化石油氣、柴油的替代品，主要原因是醇基燃料的成本比較低。近幾年隨著環保政策的實施及市場競爭的增加，一些采暖鍋爐、小型有色金屬冶煉、部分加熱爐行業也開始使用醇基燃料。

醇基燃料主要是以甲醇、乙醇等其他醇類作為基本物質配置的。甲醇可以從煤、木材中制得，也可以采用二氧化碳加氫合成；乙醇則可以從甘蔗渣、玉米秸稈、甜菜等植物中制得。以上例子中可以看出醇基燃料來源比較豐富，這也是為什么可得到市場認可的一方面原因。

早期對醇基燃料的應用主要是小能耗量行，燃燒器則主要是借鑒其他類似燃料的燃燒設備改造或是直接應用，并沒有真正直接針對醇基燃料規模生產燃燒設備。

但隨著市場的變化，小功率的燃燒器并不能應用在大型設備上，許多廠家開始研制類似柴油燒嘴或是燃氣燒嘴的設備，力圖設計出一款醇基燃料專用燒嘴，包括致誠公司也在不斷摸索。醇基燃料燒嘴的設計，需要對燃料本身進行充分了解，甲醇低熱值4764kcal/kg，乙醇的低熱值為6400kcal/kg，均不及汽油、柴油的熱值，這是由于醇類燃料中含有大量氧元素，非可燃，但現在市場上所推廣的醇基燃料基本上都有各自的配方，不會簡單的以原始醇出售，配方中的某些催化劑可以提高燃料的熱值，具體使用何種催化劑是各個廠家的商業機密，我們不生產燃料，故而也從不過多燃料成分。

醇基燃料完全燃燒所需的助燃風量比柴油要少，例如1kg甲醇燃燒需要6.4kg空氣，柴油則需要14.5kg，但從這一點上來說,天然氣燒嘴環形空間進氣是指壓縮氣體從環形空間注入，原油從油管中舉出；中心進氣方式與環形空間進氣方式相反。，不贊成醇基燃料燒嘴與柴油燒嘴通用。再者醇基燃料屬于液體燃料，它們的粘度和表面張力略高于汽油，但比柴油要低，霧化效果要比柴油好。