回轉(zhuǎn)窯燃燒器:一次風(fēng)二次風(fēng)助燃燃燒理論
促成燃料產(chǎn)生燃燒和完成燃燒的因素很多。但是,能夠影響燃料產(chǎn)生和完成燃燒及產(chǎn)生燃燒溫度的重要因素之一,是空氣的存在和使用。
空氣的主要成分:占78 %的N2(氮?dú)猓┖?/span>21 %的O2 (氧氣),另外還含有少量的CO2(二氧化碳)、SO2(二氧化硫)等。空氣的密度(比重)為1.29 kg/m3。在它們當(dāng)中,N2(氮?dú)猓┦且环N惰性氣體,是不具備助燃條件的。而真正具有助燃效率的成分是O2(氧氣)。
燃料與空氣混合,產(chǎn)生燃燒是一個(gè)氧化反應(yīng)過程,燃料必須借助空氣才能燃燒
燃料在燃燒過程中,當(dāng)空氣不足時(shí),燃料將產(chǎn)生不完全燃燒。在燃料投入量不缺乏,但空氣量缺乏時(shí),一定數(shù)量的可燃物質(zhì)由于缺少了空氣的幫助而沒有產(chǎn)生燃燒,造成了產(chǎn)出熱量的缺乏。這時(shí),燃燒的溫度會(huì)被降低。反之,當(dāng)空氣過剩時(shí),多余的空氣因未能參與助燃反而會(huì)帶走燃燒時(shí)所產(chǎn)生的熱量,這也同樣會(huì)降低燃燒溫度。因?yàn)椋诳諝獬煞葜?/span>78 %的N2是不參加燃燒的,但它會(huì)被加熱而帶走熱量。因此,過多的空氣會(huì)消耗或帶走有價(jià)值的熱量。
所以說,在回轉(zhuǎn)窯的操作過程中,如何使用空氣,對(duì)燃料燃燒效率的影響是很大的。在助燃空氣中,我們經(jīng)常提到的富余空氣,就是有關(guān)燃燒概念中的過剩空氣系數(shù)。它是燃料燃燒時(shí)所必須的。它是指實(shí)際空氣用量與理論空氣用量之比。是指在燃料燃燒過程中,應(yīng)供給出比理論空氣量較多些的實(shí)際空氣用量,目的是保證燃料能夠的完全燃燒。
但是,不同的燃料在燃燒過程中,由于燃燒方法,燃燒裝置的特性和性質(zhì)的不同以及操作方式的影響,對(duì)過剩空氣使用的系數(shù)要求也是不同的。
例如;氣體燃料燃燒時(shí)的空氣過剩系數(shù)為:1.05~1.2%。因?yàn)椋c其它種類的燃料相比較,非常容易和空氣混合。所以,過剩空氣系數(shù)較低。
液體燃料燃燒時(shí)的空氣過剩系數(shù)為:1.1~1.3%。
固體燃料燃燒時(shí)的空氣過剩系數(shù)為:1.3~1.7%。
總之,不同的燃料在燃燒時(shí),所需要的過剩空氣系數(shù)是不同的。這主要是因?yàn)椋鼈冊(cè)谌紵龝r(shí)與空氣混合的難易程度不同所決定的。
燃料的燃燒過程,應(yīng)該有足夠的空氣參與燃燒。其目的是,保證燃料能夠完全燃燒,釋放出有效的熱量。同時(shí),也是為了起到控制因空氣量不足而產(chǎn)生燃燒不完全時(shí),在廢氣中產(chǎn)生不應(yīng)有的CO(一氧化碳)氣體(可燃物質(zhì))的作用。
對(duì)于煅燒活性石灰的回轉(zhuǎn)窯而言,燃料的燃燒效果,是整個(gè)煅燒過程中的重要環(huán)節(jié)。在燃料燃燒過程中,由于存在著影響實(shí)際燃燒溫度的主要因素之一,是空氣的使用因素,如何供給助燃空氣,就顯得非常重要了。
那么,如何才能提高燃料燃燒的速度和溫度的傳播速度呢?這就需要具備以下的燃燒基本條件:
1、有足夠的氧氣
2、可燃成分與空氣中的氧氣混合程度高
3、燃料與空氣被預(yù)熱溫度高
4、燃料質(zhì)量好
通常將參與助燃的空氣,用一次空氣和二次空氣的分配方式進(jìn)行輸送使用。它們?cè)谕瓿芍嫉倪^程中,又根據(jù)燃燒的需要而具有各自的用途和特征。
一次空氣:在回轉(zhuǎn)窯的操作術(shù)語中,通常被稱之為一次風(fēng),它是由特定的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備,強(qiáng)制產(chǎn)生流動(dòng)空氣。一次風(fēng)經(jīng)過回轉(zhuǎn)窯燃燒器裝置上設(shè)置的通道,送出常溫空氣。在燃燒器的出口處,與燃料發(fā)生混合。它的目的是幫助形成火焰形狀,并使燃料與空氣進(jìn)行混合,產(chǎn)生燃燒,從而促進(jìn)氧化反應(yīng)強(qiáng)烈地進(jìn)行。
在此之中,應(yīng)該明確的是,一次空氣在回轉(zhuǎn)窯上的主要作用是:幫助燃料在燃燒過程中,形成理想的火焰形狀,這是能對(duì)燃燒效果產(chǎn)生影響重要的因素之一。
二次空氣:在回轉(zhuǎn)窯的操作術(shù)語中,通常被稱之為二次風(fēng)。在石灰回轉(zhuǎn)窯上,它也是由機(jī)械力強(qiáng)制產(chǎn)生的流動(dòng)空氣。它的作用是:對(duì)煅燒后的活性石灰進(jìn)行強(qiáng)制穿透,快速冷卻。同時(shí),通過熱量轉(zhuǎn)換,完成對(duì)自身的加熱后,進(jìn)入窯內(nèi),為燃料充分燃燒,提供足夠的燃燒空氣。
助燃空氣的使用原則是:為利于燃燒,一般以溫度較高的二次空氣為主體,一次空氣則較少。
理論概念上的總空氣量中,決定一次空氣分配關(guān)系的重要因素是燃燒器的性能。隨著設(shè)備性能的改進(jìn),對(duì)一次空氣的使用已從占總空氣量的15—20 %下降到6 %左右。二次空氣則占有較大比例。
但是,在實(shí)際操作理念上,應(yīng)根據(jù)燃燒器裝置的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、使用效果、燃料特性、火焰形狀、煅燒狀態(tài)等綜合性因素,進(jìn)行調(diào)配供給。
總之,對(duì)一次空氣的使用,在以幫助形成火焰形狀的基礎(chǔ)上,應(yīng)該以最少的用量,形成有效的火焰形狀為原則。
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