一、重油燃料概念：重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重質油，其特點是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，熱值在10000～11000kcal/kg。其成分主要是碳氫化合物，另外含有部分的硫磺及微量的無機化合物。顏色：暗黑色，狀態：液體，性質：粘稠難揮發。
重油中的可燃成分較多，含碳86%～89%，含氫10%～12%，其余成分氮、氧、硫等很少，重油的發熱量很高，一般為40000～42000kJ/kg。它的燃燒溫度高，火焰的輻射能力強。
二、對用作燃料的重油，除要求有高發熱量外，還要求：
黏度低。以便于管道輸送，有利于噴吹霧化改善燃燒效率；重油因含石蠟量多而黏度大，使用時需進行預熱，使達到100℃或150℃以上，以降低黏度，增強流動性。
凝固點要低。一般重油凝固溫度為22～36℃；對石蠟量多，凝固點高的重油，應采取適當的加熱措施，以便于運輸和裝卸。
閃點溫度高。可采用較高的預熱溫度，便于輸送和霧化，一般重油的閃點在180～330℃，都高于需要預熱的溫度。
油中的機械雜質和含水量要少。雜質多和含水量高，不僅降低了重油的發熱量，而且使用時會引起燒嘴堵塞和火焰波動，故需進行過濾，則可以改善燃燒效果。
含硫要低。一般含硫量為0.15%～0.30%，但也有少數重油含硫高達2%，使用中造成不良后果。
重油軋鋼爐、熔鋁爐特點：
重油燃料采用壓縮空氣介質霧化方式，使燃料與助燃空氣充分混合，確保燃燒火焰穩定性和連續性。
重油燒嘴內置點火燒嘴，采用高熱值燃料（天然氣或液化氣）作引導火，先點燃小燒嘴，待燒嘴燃燒穩定，切換燃油燒嘴，提升重油燃料點火成功率。
重油管路及中間緩沖罐需要采取電加熱形式，增強燃料油流動性，便于與助燃空氣混合燃燒。
重油軋鋼爐，熔鋁爐燒嘴：火焰長，輻射熱量強，加熱效率高，產量高，能耗低。
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